The Basic Principles Of verificare serie sasiu
The Basic Principles Of verificare serie sasiu
Blog Article
Este foarte important să știi cum a arătat vehiculul în trecut pentru a-i înțelege istoria și ca să afli despre daune sau puncte slabe.
Pe lângă că poate fi interesantă, povestea unui vehicul poate ascunde puncte slabe și probleme de siguranță pe care vei vrea să le abordezi.
Cu exceptia autoturismelor produse pentru piata interna din Japonia, existenta si unicitatea seriei de sasiu / caroserie este obligatorie in toate celelalte tari.
Verificăm milioane de înregistrări ale agențiilor internaționale și locale de impunere a legii ca să ne asigurăm că un vehicul n-a fost furat din nici o țară.
Vrem să arătăm lumii că datele automobilistice sunt utile pentru mult mai multe lucruri în afară de rapoarte istorice – este ceva ce ne propunem să demonstrăm pe viitor!
În in addition, vehiculele precum mașinile clasice și mașinile americane au adesea un număr VIN treatment se abate de la standardul de seventeen caractere. Acum că știți treatment este numărul VIN, contactați-ne pentru a vă identifica vehiculul. autoDNA vă va ajuta să obțineți informații despre istoricul vehiculului, treatment ar putea să nu fie disponibile în alte baze de day. Fiecare caracter din numărul VIN are un sens și nu a fost folosit accidental.. Verificați istoricul vehiculului Semnificație
Verificarea raportului istoric al vehiculului cu datele de assistance: cheia pentru achiziționarea sigură BMW
Deschideți ușa și priviți în jurul zonei în care ușa se blochează la mașină. VIN-ul unei motociclete este de obicei pe pipa de direcție sub ghidon, deși uneori este pe motor sau pe cadru lângă motor. VIN-ul unei semiremorci este situat în partea din față a semiremorcii pe partea stângă.
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul international. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest regular. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de control a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Command a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Regulate este codificată:
În același timp, o idee bună ar fi să anunți autoritățile pentru a semnala că cineva încearcă să vândă o mașină furată.
Producătorii recheamă de obicei modelele în fabrică ca să repare defecte periculoase de siguranță. Asigură-te că vehiculul tău nu can be așa ceva înainte apasa aici să-l scoți la drum.
VIN/serie sasiu sunt gravate pe cadru sau pe o parte correctă a vehiculului.. În prezent, la multe modele de mașini serie sasiu este plasată și pe partea inferioară a parbrizului, pe partea șoferului. Este o locație foarte utilă, ceea ce confront un acces rapid la acest ingredient critical al fiecărei mașini. Aici, am enumerat doar cele mai populare locuri în care se găsesc plăcuțele treatment conțin serie sasiu. La mașinile diverșilor producători se găsesc în alte locuri, cum ar fi pe plăcuța de pe podea portbagajului sau pe unul dintre stâlpii din spate.
Caracterul cu numarul 9, in cazul nostru "Z" este de fapt o cifra de control utilizata de majoritatea producatorilor pentru a securiza autenticitatea seriei de sasiu. Numarul de verificare este folosit in deosebi pentru vehiculele din SUA si mai putin de producatorii europeni.
Producătorii recheamă de obicei modelele în clothă ca să repare defecte periculoase de siguranță. Asigură-te că vehiculul tău nu are așa ceva înainte să-l scoți la drum.